BUJUMBURA, 12 déc (ABP) – La sécurité à l’Aéroport international Melchior Ndadaye est au beau fixe contrairement aux propos de certains médias sociaux qualifiés de « contre succès » qui ne veulent pas que le Burundi progresse. Tels sont les propos de Emmanuel Habimana (photo), directeur général de l’Autorité de l’aviation civile du Burundi (AACB) qui s’exprimait au cours d’un point de presse ce mercredi 11 décembre 2019 à Bujumbura.
Il réagissait par rapport aux diffusions de certains réseaux sociaux sur une mission d’audit effectuée à l’Aéroport international Melchior Ndadaye qui aurait attribué une note médiocre à ce dernier sur l’état de santé de sa sécurité.
En effet il indique que cet audit a eu lieu du 5 au 14 novembre 2019 et qu’il a été couronné de succès pour l’Etat du Burundi. Selon lui, pour l’audit de 2013, le Burundi a eu une note de 26% tandis qu’à l’issu de celui de 2019 le Burundi a eu une note de 46 % ce qui fait 20 % de progression. Selon toujours lui, lors des audits de sécurité, entre deux audits, l’Etat progresse généralement d’une moyenne d’entre 5 à 10% et quand on observe une progression de plus de 15% le pays reçoit un message de félicitation ce qui a été le cas pour le Burundi.
Le Burundi pourrait même progresser plus mais il y a eu deux domaines à savoir le domaine de la navigation aérienne et celui des enquêtes et accidents de l’aéronef qui n’ont pas été audités faute d’expert au siège de l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI). Il précise à ce propos que le Burundi attend que l’OACI envoie des experts en vue de mener un audit sur ces domaines.
De plus, M. Habimana a saisi de l’occasion pour éclairer l’opinion sur la formation à l’endroit du staff et plus précisément les sapeurs-pompiers qui se déroule à Douala au Cameroun à l’Ecole régionale de la sécurité et de l’incendie (ERSI).
En effet, selon Habimana cette formation s’étend sur une période de 8 semaines mais pour question d’une bonne gestion le cours a été scindé en 2 parties où une (théorique) se déroule à Bujumbura dispensé par des experts envoyés par ERSI tandis qu’une autre (pratique) se déroule à Douala au siège de cette école pour compléter la formation sur le simulateur, un équipement qui ressemble à l’avion pour s’entrainer sur comment intervenir en cas d’incendie.
Après ce point de presse, il y a eu une visite guidée par M. Habimana et le constat est que des innovations significatives à tous les niveaux sont en train d’être faites. On pourrait citer à titre d’exemple le nouveau parking des camions anti-incendie, l’installation d’un réservoir d’eaux qui contient 50000 litres alors que celui qui était disponible pouvait contenir uniquement 10000 litres, la construction des nouveaux locaux pour les passagers (terminaux), etc.
